Några nya bilder finns inlagda i 2012 års arkiv. Nya inlägg kommer här när något av intresse händer.
11/1 Efter att ha haft töväder på dagarna nästan hela året med åtföljande isföre har skidåkningen varit med livet som insats. Bästa vallan hade nog varit dubbar eftersom det halkat bakåt i uppförsbackar och gått alldeles för fort i utförsbackarna. Idag har vi fått lite "normal" nysnö igen så än finns drömmen om en vig och stark kropp! I början av veckan fick jag en fråga från en annan motionär som jag åkt om och som sedan hängde på. Han undrade vad jag vallat med. Jag svarade spik, han skakade på huvudet, tog av sig skidorna och åkte hem... Jag tog ett par varv till! Jag letar delar till både H-R:en och Maxin och den sista är snart klar med nyrenoverad sjövattenpump. Förra ägaren jobbade på ett varv i Nyköping och jag var naiv nog att tro att med det jobbet så har man lite koll. Helt fel! Elementära saker har fattats, t.ex. en vanlig länspump! Massor av saker har haft lösningar som jag inte trodde existerade. Vi har fått in vatten i båten sedan första dagen. Först konstaterade jag att S-drevet inte var fastdraget. Läckaget fortsatte ändå och i höstas såg jag att vatten kom från motorn, troligen från sjövattenpumpen. Där var ett av anslutningsrören kapade så att det fick fel dimension. Det är tur att man är snäll annars hade jag uppsökt säljaren och gjort något som jag inte vill sätta på pränt. Dåren har åkt omkring med barn och hustru ombord! Har man inget ansvar ens för sin egen familj innan man fyllt 35? H-R:en saknar inte så mycket. Hon skall få en ny Vindex som delvis saknats sedan ett par år på grund av hagel. En del kemikalier skall ner, massor av småprylar och en lågtrycksfärgspruta jag lånat. Kurt och jag skall spruta coppercoat på våra båtar för att få ett jamt skikt. Vid rollning blir det som ett grovt apelsinskal. När man sedan slipar för att få bort den yttre epoxin måste man slipa mycket för att komma till slät yta. Kan man få det slätt från början behövs mindre slipning och därmed borttagning av färg. Och färg är dyrt! Den här gången verkar det som om jag klarar mig undan övervikt eftersom Kurt åker bil ner och t.om. har med en nyfylld svensk gasolflaska åt mig. I sommar kan jag förmodligen grilla igen! Ni som har funderingar på att delta bör nog börja planera nu! I nuläget tror jag att resan går väster ut, hur långt är dock okänt. Över 41000 besök på sidan är jättekul, men jag saknar respons. Vad vill ni läsa om? Alla ni som aldrig hört av er, jag saknar er utan att veta vilka ni är!!!!
16/1 Nu har vi fått ny snö under 3-4 dagar så nu kasar jag runt i Sya skidklubbs fina spår så fort tillfälle finns. Har fixat det mesta som skulle göras på Maxin och samlar in de saker som skall med till Grekland. Har ett stort bekymmer med watermakern som jag skickat till fabriken efter att ha erhållit en offert på 741 euro + returfrakt. När de fått den skickade de en ny offert på 1,279 euro som bl.a. innehöll 2 kranar och en tryckmätare som jag vet var felfria. Robert på Afflux, som är svensk återförsäljare, har lovat skicka ett mail till fabriken för att försöka hjälpa mig. Som läget är nu måste jag avråda alla från att ha något med Italienska Schenker att göra. Det här liknar maffiafasoner och man är ju helt utlämnad. Fortsättning följer...
31/1 Slut på januari månad och slut på snö. Det mesta har töat bort, dock inte bekymret med Italienarna. De har min watermaker men svarar inte på mail sedan jag protesterade mot den nya offerten. Det börjar se ut som om ett personligt besök i Italien är en av de utvägar som finns. Det finns dock några andra kvar som skall provas först. Att det börjar våras märks också på att båtmässorna kommer igång. Den första skall besökas i Göteborg kommande helg. Inte för att jag behöver köpa något men jag har några småproblem med instrument som jag behöver lösa och jag skall också gå på ett föredrag.